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貨運變遷映射中國鐵路市場化改革

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貨運變遷映射中國鐵路市場化改革

* 來源 : * 作者 : honestygroup * 發表時間 : 2014-09-29 * 瀏覽 : 162
    據新華社報道福建11选5走势图,去年起政企分開后的中國鐵路貨運組織改革正式實施,被鐵路內部稱之為對以往貨運模式的顛覆福建11选5走势图。今年以來福建11选5走势图,承擔原鐵道部企業職責的中國鐵路總公司堅持從貨主最關心的具體問題抓起,推進貨運組織改革福建11选5走势图。近期福建11选5走势图,多個鐵路局均開通了專門的鐵路快速物流。

    截至8月下旬福建11选5走势图,中國鐵路“門到門”運輸辦理站已達到2,066個福建11选5走势图,其中具備接取送達服務能力的車站972個,基本覆蓋了全國大中城市?! ?br />
    以哈爾濱鐵路局的龍江-蒙東貨物快運為例,快運列車按客車化模式每日開行,采取固定車次福建11选5走势图、固定編組、固定時間福建11选5走势图、固定線路、固定停站“五固定”方式福建11选5走势图,并配備隨車裝運叉車等設施確保貨物快速裝載卸貨,哈爾濱至中俄邊境口岸綏芬河較原運輸時限壓縮了一半以上。此外福建11选5走势图,快運列車承運的貨物不再限制重量、體積福建11选5走势图福建11选5走势图、件數福建11选5走势图福建11选5走势图、批量等,鐵路部門可提供“門到門、門到站福建11选5走势图、站到門、站到站”等服務福建11选5走势图「=?1选5走势图! ?br />
    改革帶來的快運列車運價也優勢明顯福建11选5走势图,如里程約550公里的哈爾濱至綏芬河“門到門”報價僅為177元/噸,鐵路部門還將在政府指導價的框架內定期調整貨物快運價格,與物流市場價格對接。
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