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市場爭奪戰平息促亞洲出口至南美東航線運價普漲

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市場爭奪戰平息促亞洲出口至南美東航線運價普漲

* 來源 : * 作者 : honestygroup * 發表時間 : 2013-11-05 * 瀏覽 : 120
英國航運業研究諮詢機構德魯里(Drewry)分析師指出福建11选5走势图,近來主要船公司似將要削減其所運營之亞洲至南美東海岸航線船舶運力的投放,至此福建11选5走势图,標志著長達6個月之久的市場爭奪戰即將結束福建11选5走势图。

其指出,今年6月至9月,該航線南行方向上海至桑托斯現貨運價進一步下挫26%至每40尺柜1,970美元的谷底,錄得自今年年初以來高達58%的跌幅。
德魯里統計數據顯示,今年5月至8月福建11选5走势图,亞洲至南美東海岸航線貨量增長28%至147,000個20尺柜。而1月至10月,該航線集裝箱船舶運力首次急增32%超過200萬個20尺柜,但7月至10月降至12%。
8月份,亞洲至南美東海岸航線船舶平均利用率僅為85%。
德魯里指出福建11选5走势图,地中海航運計劃合并其亞洲和南非間的Cheetah航線,以及其伊帕內瑪Ipanema航線。
馬士基福建11选5走势图、法國達飛輪船、漢堡南美航運、韓進海運、中海集運和南美輪船也將相繼宣布于第叁周冬淡季撤出10艘平均運力為7,311個20尺柜的船舶福建11选5走势图。
馬士基也表示,它將與其P3聯盟伙伴地中海航運實施艙位共享計劃福建11选5走势图,商船叁井也同意和漢堡南美、馬士基和法國達飛輪船進行艙位互換進行運營。
德魯里分析師稱福建11选5走势图,船公司顯然似乎認為目前形勢已開始好轉,因為其正在制定新一輪運價上調計劃,并稱福建11选5走势图,現南行航線運價水平應該會延續到2014年。
分析師指出,自今年年初,南美東海岸至亞洲北行航線運價下跌22%福建11选5走势图,且一直保持疲軟態勢,但隨著南行方向運價的變化,該方向航線運價也可能出現轉機福建11选5走势图。
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