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馬士基預計全球集運需求增長2015年前可能低至3%

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馬士基預計全球集運需求增長2015年前可能低至3%

* 來源 : * 作者 : honestygroup * 發表時間 : 2013-10-09 * 瀏覽 : 154
據中國國際海運網報道,全球最大船公司馬士基航運在哥本哈根最近的一次投資者會議上預測,全球集運需求每年的平均增長,在2015年以前約為3%至6%,相比之下,2002年至2012年平均每年需求增長6%。因此船公司不得不大幅縮減成本,以應付目前運力過剩的問題。

在集運市場,馬士基航運占有約15%的市場份額。由于削減成本的加速在一定程度上彌補了運費率不斷下滑帶來的不利影響,馬士基最近提高了全年盈利預期。目前,公司正在努力應付集運業供給過剩問題。新船訂單暴漲與全球金融危機使得航運業運力供給大大超過需求,造成運費率下跌至20世紀70年代以來的最低水平。
馬士基航運首席執行官Soren Skou表示,在運力過剩、增長率低的情況下,通貨緊縮的心態很有必要。對馬士基而言,公司將繼續削減成本,并且將這一措施視為公司長期的運營方式,而并非只是危機之下的非常做法。
Skou先生稱,馬士基航運將堅守其15%的市場份額,與集運業維持同步增長。在他看來,放棄市場份額將使公司在10年內顯得無關緊要。
馬士基表示,公司將加大調整運力的力度,務求使到運力供給與需求相匹配,這些手段包括調整租入船舶數量等。目前公司手持訂單數量已經能滿足市場需求,不需要繼續投資訂造新船。他表示,集運市場仍然低迷,未來幾年馬士基航運的投資將會減少。
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