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阿拉伯輪船訂造5艘18,000個20尺柜巨輪

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阿拉伯輪船訂造5艘18,000個20尺柜巨輪

* 來源 : * 作者 : honestygroup * 發表時間 : 2013-09-13 * 瀏覽 : 119
據倫敦航運業研究諮詢公司Drewry Maritime Research報道,阿拉伯輪船(UASC)確認已訂購5艘運力達18,000個20尺柜和5艘14,000個20尺柜的船舶。這批訂單將令阿拉伯輪船有望躋身世界12大船公司之列。

此批訂單預計將于2014年末至2015年中之間交付,屆時,阿拉伯輪船的整體運力將會比截至去年年底時提升60%,令其從目前的世界第20位排名一躍而至第12名。
該批訂單顯示出阿拉伯輪船正計劃擴張亞洲至歐洲航線的業務,這5艘18,000個20尺柜船交付的時間與中海集運訂購的5艘18,400個20尺柜船的交付期相合。兩批訂單將足夠新開通一條亞洲至北歐的周班航線。
目前,阿拉伯輪船在與中海集運合營的亞洲至北歐線AEC8上投入3艘13,300個20尺柜的船只運營。中海集運投入6艘14,100個20尺柜的船,一起合營的還有達飛,投入了1艘12,600個20尺柜的船。該航線東西行均掛靠吉大港。
另外,在阿拉伯輪船、達飛和地中海合營亞歐線AEC2上,阿拉伯輪船投入了兩艘13,296個20尺柜的船舶。該航線總共投入了11艘船,運力介乎13,296個20尺柜至16,000個20尺柜,東興方向掛靠豪爾法坎和杰貝阿里。
在與中海集運合營的另一條亞洲至地中海的航線AMC1/AMX1上,阿拉伯輪船投入了7艘6,920個20尺柜的船舶,而中海集運則投入3艘8,500個20尺柜的船舶。該航線東行方向掛靠吉大港和豪爾法坎。
但是,報道說,世界12大集裝箱航運商目前皆著眼于升級船隊,因此阿拉伯輪船的訂單也不會讓他們感到驚慌。然而阿拉伯輪船將會與其他有類似想法的船公司聯手擴張在亞歐航線上的運力,從而向更大型船公司作出挑戰。

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